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30

Mag

2009

Via Cristoforo Colombo: situazione PDF Stampa E-mail
Scritto da Administrator   

Opere  già finanziate od in corso di finanziamento:
-    Svincolo Colombo - vie degli Oceani: costo € 10.100.000. E’ in corso la Conferenza dei Servizi per l’approvazione del progetto preliminare e della relativa variante urbanistica,
-    Realizzazione complanari tra via di Mezzocammino e via di Malafede: finanziamento di  € 16.000.000, previsto nel bilancio 2009 del Comune di Roma.  E’ importante fare in modo  che inizi al più presto la fase di progettazione.
-    Svincolo di via di Malafede: costo € 11.500.000: è ancora in corso la Conferenza dei Servizi.
-    Svincolo via di Acilia: l’incontro,  previsto per i primi di maggio fra i rappresentanti del costruttore delle “Terrazze del Presidente” ed il Comune di Roma per aggiornare la vecchia convenzione e firmare la nuova,  non è stato risolutivo costringendo il XII Dipartimento a chiedere un nuovo incontro. L’argomento, anche a seguito del noto intervento della magistratura, è complesso e la situazione è confusa.
-    Sovrappasso ciclopedonale di via Pindaro/Wolf Ferrari: costo complessivo 550.000 €. E’ stato assegnato  l’appalto.  La scadenza dei lavori è prevista  per il 29 Settembre 2009.
Dubbi e preoccupazioni:
-    si dà per scontato che la parte delle complanari compresa tra via di Acilia e via di Malafede verrà realizzata contestuamente ai relativi sottopassi. Purtroppo, ci risulta che il costo inizialmente stimato per il sottopasso di via di Acilia sia più che raddoppiato passando dai 5.000.000 € iniziali ai 12.000.000 attuali, mentre la cifra dovuta dal costruttore, come oneri concessori,  è rimasta nel tempo la stessa. Non ci sembra pertanto che  ci siano i margini per realizzare  con queste cifre anche un tratto di strada inizialmente non previsto.
-    Il progetto del sottopasso di via di Malafede prevede soltanto i tratti di complanari strettamente necessari ad entrare/uscire dalle corsie centrali  per  raggiungere via di Malafede e l’ingresso della tenuta Presidenziale e non la loro prosecuzione fino allo svincolo di Acilia.
-    Entrambi i progetti dei sottopassi prevedono, dei tratti di vie complanari a singola corsia e non, come il nostro comitato propone, a due corsie con una delle due riservata ai mezzi pubblici.
-    Attualmente nulla è previsto per risolvere il grave problema di traffico veicolare all’incrocio Colombo/ via Pindaro-Wolf Ferrari.
-    La Conferenza dei Servizi relativa al sottopasso con via di Malafede, iniziata a settembre del 2008 è ancora bloccata in attesa del parere favorevole della Regione Lazio, sull’impatto ambientale. Non risulta vi siano problemi, ma soltanto le solite/inutili lungaggini burocratiche.
-    Ultimo ma forse il più importante: non esiste ancora alcuna pianificazione sulla esecuzione dei lavori finanziati. L’impressione che purtroppo seguitiamo ad avere è che la materia  “Colombo” venga un pò lasciata al caso e che l’argomento  non venga ritenuto di importanza tale da essere affrontato nella sua globalità.
Esaurita  l’euforia per il risultato conseguito con l’inserimento del finanziamento delle complanari nel bilancio 2009 del Comune di Roma,  torniamo alla carica per chiedere ancora una volta alle  Istituzioni che il progetto “Colombo” venga affrontato nella sua globalità in modo coerente, definendo gli obiettivi e pianificando gli interventi per agevolare ed accelerare il  raggiungimento dell’obiettivo finale: “Una Colombo finalmente adeguata al traffico  di oggi ed a quello di domani.
Ultimo aggiornamento Venerdì 10 Luglio 2009 20:55
 
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